Video: Oficial: la revedere de la clasa 250cc în 2011
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:43
Deși cererea a fost făcută cu luni în urmă, astăzi s-a întrunit Comisia de Grand Prix, formată din Carmelo Ezpeleta (DORNA), Claude Daris (FIM), Herve Poncharal (IRTA) și Takano Tsubouchi (MSMA) și au decis deja noi reguli privind categoriile inferioare a Cupei Mondiale. Deciziile nu sunt foarte surprinzătoare, pentru că ar trebui să ne obișnuim cu asta când ne spun ceva în mass-media… s-a făcut.
Din 2011, categoria 250cc va dispărea si va fi lansat unul nou, in care motocicletele vor avea a 600cc maximVor fi motoare în patru timpi cu maximum patru cilindri. Da, întradevăr, şasiul va fi un element de design liber, iar fiecare echipă va putea alege cea mai potrivită soluție. Și slavă Domnului, pentru că dacă nu ne lasă cu o cupă monobrand de talie mondială.
În ceea ce privește 125cc, de la 1 ianuarie 2009, fiecare pilot va avea dreptul la o singură motocicletă per Grand Prix. Pentru mine asta sugerează că categoria 125cc va dispărea în curând, așa cum s-a întâmplat cu 50cc și 80cc în anii 80-90, și că vom avea două campionate mondiale „gemene”, cu categoriile lor omoloage: MotoGP și Superbike; „600cc” și Supersport. Ce va urma?
Recomandat:
Fabio Quartararo este deja campion mondial MotoGP la Misano, primul francez care a făcut acest lucru în clasa premieră
E gata! Fabio Quartararo este campion mondial MotoGP. Pilotul francez a condamnat titlul pe circuitul de la Misano, în cadrul Grand Prix-ului din
Când 750 cmc erau clasa reină a campionatului mondial de motociclete, dar nimănui nu-i păsa
Marile fiare de 500 cmc au fost reginele campionatului mondial de motociclete până în 2002 când MotoGP a intrat pentru a distruge totul. Cu toate acestea, a existat o
Numărul „50” al lui Jason Dupasquier va fi retras din clasa Moto3 în cadrul unei ceremonii la Sachsenring
Weekendul viitor Campionatul Mondial de MotoGP va reveni cu Marele Premiu al Germaniei, dar omagiile aduse regretatului Jason Dupasquier nu se incheie
Triumph Scrambler 1200: tehnologie de ultimă oră și piesă de ciclu de primă clasă mult dincolo de postură
Triumph Scrambler 1200 2019: toate informatiile, date oficiale, fotografii, fisa tehnica si galerie
MotoGP Australia 2011: Johann Zarco pole și accident, Casey Stoner pe „Stoner Island” și Alex de Angelis cel mai inteligent din clasă
Johann Zarco, Casey Stoner și Alex de Angelis obțin pole-poziția în sesiunea de calificări de la MotoGP Australia GP