Cei 50 cmc în Grand Prix (și 3)
Cei 50 cmc în Grand Prix (și 3)

Video: Cei 50 cmc în Grand Prix (și 3)

Video: Cei 50 cmc în Grand Prix (și 3)
Video: 😫 Enumerăm punctele slabe ale VW Touareg: este chiar atât de trist? Subtitrare! 2024, Martie
Anonim

În 1978, un tânăr din Valencia s-a alăturat echipei oficiale Bultaco pentru a împărți boxa cu deja foarte campionul Ángel Nieto. Acest valencian era Ricardo Tormo, născut în Ayacor, lângă Canals, în provincia Valencia. Ricardo a câștigat de două ori campionatul mondial de 50 cmc, prima în 1978, în echipa oficială Bultaco, iar în 1981 de această dată conducând un Bultaco dar fără sprijinul mărcii, care avea să devină una dintre excepțiile în Campionatul Mondial de Motociclete din ce în ce mai profesionalizat..

Nenorocirea și-a luat plăcerea acestui campion, când în 1984, testând un Derbi 125 cmc la zona industrială Martorelles unde se află fabrica, s-a izbit de un autoturism care a intrat în zona restricționată pentru test. Fracturile pe care le-a suferit la picior l-au împiedicat să mai circule cu motocicletele Grand Prix. Dar Ricardo nu a renuntat niciodata la motocicleta, ajutand alti piloti in sarcinile Cupei Mondiale si chiar sa conduca echipe de mini-motociclete. S-a stins din viață în 1998 victimă a unei leucemii, dar circuitul din Comunitatea Valenciană îi poartă numele în omagiu adus unuia dintre cei mai mari din motociclismul spaniol.

Eugenio Lazzarini și Kreidler
Eugenio Lazzarini și Kreidler

În 1979 și 1980, Eugenio Lazzarini a câștigat campionatul mondial de 50cc cu un Kreidler, iar în 1982 și 1983 campionatul mondial a fost câștigat de Stefan Dörflinger tot în fața lui Kreidler. Marca germană a început să producă motociclete de 50 cmc în 1951 și a reușit să o treime din toate motocicletele care circulau în Germania erau Kreidler. Modelul care a concurat la Campionatul Mondial din 1962 a fost foarte asemănător cu modelul de serie Renn Florett, cu excepția carenării și a tuningului motorului. Caracteristica sa principală a fost o cutie de viteze cu patru trepte, care, combinată cu un multiplicator de viteză acţionat din pumn, a dat un raport cu douăsprezece trepte. În 1962, au petrecut atât de mult timp reglajând carenajul motocicletei în tunelul de vânt, încât au proiectat totul.

Kreidler Van Veen
Kreidler Van Veen

În 1971, în mâinile inginerului Jorg Moller, au dezvoltat o motocicletă complet nouă, cu un șasiu multitubular și un motor răcit cu lichid care a dat 17, 5 CV. În acel an, cu Jan DeVries au cucerit campionatul mondial, mereu în dispută cu Ángel Nieto, mai târziu cu Ricardo Tormo și cu piloții spanioli care au „bătut” categoria. Ultimul Campionat Mondial de 50cc a avut loc în 1983 și Stefan Dörflinger l-a câștigat pe un Kreidler. Dörflinger a câștigat primele două campionate mondiale de 80cc, luând patru campionate mondiale consecutive la clasele mici.

Stefan Dorflinger si Kreidler
Stefan Dorflinger si Kreidler

FIM a mai făcut o schimbare în regulament, mărind cilindreea de la 50 la 80 cmc, dar categoria a mai durat doar șase ani, sărbătorind ultima Cupă Mondială din 1989. Începând cu acea dată, cea mai mică categorie cu un clasament la Campionatul Mondial era 125. Acest lucru a închis ușa către 20 de ani de dezvoltare a motocicletelor de cilindree mică, dominată de mărci europene și de piloți europeni. Unii au văzut mâna neagră a Honda după această modificare a regulamentului, dar ceea ce s-a întâmplat cu adevărat este că toată tehnologia dezvoltată a fost transferată la motocicletele de 125cc când acestea erau limitate la un singur cilindru. Acum și această deplasare poate ajunge să dispară într-un viitor incert în care motocicletele în doi timpi nu mai au spațiu. Când se va termina acea ultimă Cupă Mondială 125, vom închide o pagină foarte importantă din istoria marilor premii, unde o echipă cu puține resurse ar putea fi proclamată campioană mondială, în interesul unui campionat mondial susținut de fabrici și bugete exorbitante care nu lăsa loc pentru nimeni care nu este profesionist.

categorie / motogp "> MotoGP

  • Derby
  • Ricardo Tormo
  • Bultaco
  • Kreidler
  • Jan DeVries

Recomandat: