MotoGP'2009: Cel mai bun și mai rău din cursa lui Motegi
MotoGP'2009: Cel mai bun și mai rău din cursa lui Motegi

Video: MotoGP'2009: Cel mai bun și mai rău din cursa lui Motegi

Video: MotoGP'2009: Cel mai bun și mai rău din cursa lui Motegi
Video: RACHEȚUL ȘI PARCAGIII: CEL MAI SINCER MOLDOVEAN. MONDENII BEST OF 2024, Martie
Anonim

Deși protagonismul acestui weekend este pentru cariera lui Jérez, acum că încep antrenamentele libere este un moment bun pentru a reflecta puțin sau ce s-a întâmplat la Motegi. O cursa spectaculos si surprinzator. După plictiseala cursei de deschidere din Qatar, adevărul este că chiar m-am gândit să ies la o plimbare cu motocicleta în loc să privesc cursa. Până la urmă, singurul neuron sensibil a prevalat și m-am bucurat de un spectacol superb.

De fapt, săptămâna aceasta am reușit să urmăresc din nou cursa lui Motegi. Marea întrebare pe care o am acum este să știu dacă acea cursă va fi fost eșantionul sezonului pe care îl vom întâlni sau o excepție că ne vom aminti cu nume și prenume (hai, ca Laguna Seca 2008, mă înțelegeți). O altă întrebare când scrii aceste rânduri a fost dacă să schimbi numele în „cel mai bun și cel mai bun”. Dar oricum, au fost și unele „cele mai proaste” în cursă, așa că sunt reflecțiile post-Motegi.

Cel mai bun și cel mai rău a cursei MotoGP de la Motegi:

Cel mai bun:

  • Luptă corp la corp a existat pentru cea mai mare parte a cursei. Au fost depășiri, schimbări de ritm și emoție pe pistă. Un carrerón!
  • Revenirea lui Dani Pedrosa. Ieșirea lui Dani Pedrosa a fost spectaculoasă, câștigând 8 poziții înainte de primul corner și încă o poziție până pe poziția a doua imediat. Dar, mai presus de toate, nu a fost un miraj de două ture. A luptat toată cursa, a învins cuprul cu Rossi și a obținut un podium meritabil care este mult mai valoros decât punctele.
  • Soliditatea lui Jorge Lorenzo. În a doua ieșire cu cei de la Bridgestone, a surprins pe toată lumea. A trecut fără ceremonie de Rossi și a plecat în căutarea unei victorii surprinzătoare care să-l pună în fața campionatului înainte de Jerez. Un sezon plin este anticipat în boxa oficială Yamaha: trebuia doar să-i vezi chipul lui Rossi pe podium.
  • După Motegi, 2009 este prezentat ca un an deschis cu patru candidați care și-au prezentat acreditările pentru a lupta pentru titlu (Stoner, Rossi, Pedrosa și Lorenzo) și alți cicliști remarcabili care vor lupta în primele poziții (Dovizioso, Capirossi,…). Un an interesant cu alternative.
  • Regularitatea lui Dovizioso. În concordanță cu cariera sa de-a lungul anilor, Dovizioso dă dovadă de o mare consistență la începutul sezonului care l-a determinat să fie în frunte cu Honda oficială încă de la începutul sezonului. Va servi cu adevărat pentru a funcționa ca o echipă cu Pedrosa sau fiecare va veni la război de partea sa?
  • Cariera surprinzătoare a lui Melandri cu Kawasaki al echipei Hayate. Melandri a terminat cursa pe poziția a șasea și, deși a fost la o distanță considerabilă de Dovizioso, este un rezultat grozav pentru echipă dată fiind situația în care se află. Se pare că Kawasaki se apropie din nou de echipă. Pentru Melandri, rezultatul are gust de glorie după telenovela Ducati de anul trecut.

Cel mai rău:

  • impotența lui Stoner. Adevărul este că se aștepta la mai mult de la Stoner după show-ul din Qatar, dar în niciun moment al cursei nu s-a putut apropia de podium, deși a salvat mobilierul cu locul patru. Acum vine cursa de la Jerez, care nu a fost niciodată un circuit foarte bun.
  • Statutul echipei oficiale Honda, care mai au mult de lucru. Performanța surprinzătoare a lui Pedrosa poate fi motivantă sau poate masca situația reală pentru Honda, unde încă nu pare să existe o direcție clară de dezvoltare și fiecare motocicletă este diferită de cealaltă (inclusiv echipele satelit). Trebuie să muncească din greu pentru ca Mondialul să nu le scape înainte de jumătate de sezon.
  • Îngrijorarea Tendința negativă a lui Nicky Hayden. Multe fantome încep din nou să bântuie a doua Ducati. De când Stoner s-a alăturat echipei, nu a existat nicio posibilitate ca a doua Ducati să aibă rezultate rezonabile. Mai întâi, Capirossi a fost cel care a suferit una dintre cele mai grele încercări ale lungii sale vieți sportive. Ulterior, Melandri a trăit un an de uitat. Anul acesta Hayden a avut vibrații bune în primele momente cu bicicleta, dar începutul sezonului este dezastruos. Ce va avea a doua Ducati?
  • The spectacolul lui Sete Gibernau și Toni Elías. Ambii au căzut și nu au un început ușor de sezon. Atât pentru Sete, cât și pentru Elías, acest sezon 2009 este foarte important și sperăm că vor reuși. Cred că asta ne dorim cu toții.

Recomandat: