Video: Norton Jubilee de Luxe 250 cc
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:42
Acest model curios este un Norton Jubilee de Luxe 250 cc cu carajul complet. Jubileul poate fi pus pe stradă în 1968 1958 pentru a comemora 60 de ani de marcă. Profitând de ocazie pentru a încorpora un nou motor de design care a inclus arborele cotit și cutia de viteze în același carter. Deși celelalte componente ale motocicletei proveneau de la modele deja existente pe piață.
Norton Jubilee de Luxe a fost în producție până în 1964, și a fost răspunsul lui Norton la modelele asemănătoare făcute de Triumph și Ariel. Partea frontală a panourilor poate fi îndepărtată cu ușurință, pentru a permite accesul la baterie și la alte părți mecanice, în timp ce scaunul este pliabil pentru a accesa o tavă pentru scule și capacul de umplere a rezervorului de ulei. Partea din spate a carenului se pliază, de asemenea, pentru a facilita demontarea roții din spate.
Din păcate, această motocicletă a trebuit să trăiască epoca de aur a Café Racer, așa că mulți dintre utilizatorii săi au îndepărtat rapid părțile carenului pentru a-l adapta la modă. Este, de asemenea unul dintre cei mai puțin doriti Norton, intrucat monteaza cel mai mic motor produs de marca si deci cel mai putin puternic, chiar daca este un OHV vintage. În zilele noastre se spune că este destul de greu să găsești unul dintre aceste Jubilee complete, așa că a devenit una dintre acele rarități care îi atrag doar pe cei mai cunoscători ai mărcii britanice.
Recomandat:
Cyclone RX6: un nou traseu chinezesc cu un motor Norton cu doi cilindri de 70 CP care este valabil pentru licența A2
Prezentat oficial noul Cyclone RX6, este un traseu chinezesc care a suscitat multe așteptări datorită în parte datorită motorului său cu doi cilindri și britanic de
Sfert de ofensivă: Suzuki GSX-R 250 și Suzuki V-Strom 250
Suzuki GSX-R 250 și V-Strom 250 2017, la fel și cele două pariuri ale lui Hamamatsu pentru sfert de litru
Zvonuri despre Kawasaki Versys 250 și Suzuki V-Strom 250, dar sunt traseele mici o opțiune bună?
Kawasaki și Suzuki ar putea pregăti versiuni cu deplasare mică ale Versys și V-Strom lor pentru a ataca un nou segment de traseu cu deplasare redusă
Kawasaki Ninja 250 SL și Kawasaki Z 250 SL, aceeași bază, rezultat diferit
Kawasaki prezinta doua versiuni cu aceeasi baza a unui monocilindru de 250 cmc si 28 CP in 4 timpi, una carena si cealalta Naked
Yamaha XTZ 250 Ténéré și Yamaha FZ250, mai există motociclete de 250 cmc în lume
Yamaha XTZ 250 Ténéré și Yamaha FZ250, două motociclete de 250 cmc care arată că această piață este încă vie în restul lumii