Cuprins:

MotoGP Malaezia 2011: probleme pentru urmăritorii titlurilor în joc
MotoGP Malaezia 2011: probleme pentru urmăritorii titlurilor în joc

Video: MotoGP Malaezia 2011: probleme pentru urmăritorii titlurilor în joc

Video: MotoGP Malaezia 2011: probleme pentru urmăritorii titlurilor în joc
Video: 2010 #MalaysianGP | MotoGP™ Full Race 2024, Martie
Anonim

Dacă ar trebui să rezumăm într-o singură propoziție ceea ce a dat despre faptul dacă antrenamentul Premiul Malaysian Gram al Campionatul Mondial MotoGPS-ar putea ca șoferii care urmăresc titlul să fi avut multe probleme. Atâta Johan zarco in 125cc ca Marc Márquez În Moto2 vor începe foarte târziu pe grilă, atât din cauza propriilor greșeli, cât și a altora, lăsând titlurile puțin mai ușor pentru liderii clasamentului general provizoriu, Nico Terol și Stefan Bradl.

În MotoGP și cu absența lui Jorge Lorenzo, echipa oficială Honda Repsol a ocupat primele trei poziții pe podium, cu spaniolii Dani pedrosa în frunte şi menţinând astfel hegemonia pe care a avut-o pe tot parcursul weekendului.

125cc: Nico Terol, direct la titlu

Nico Terol
Nico Terol

Training in categoria de 125cc De atunci au început cu o mare surpriză Johan Zarco s-a dus la pământ în primele tururi, avariandu-și grav bicicleta. Echipa Avant Air Asia Ajo a luat mult timp să-și repare motocicleta, practic până au mai rămas doar zece minute până la finalul antrenamentelor. Dar odată ajuns pe pistă, a fost nevoie de doar două curbe până să se oprească din nou și din imagini părea că mecanicii grăbiți au uitat să deschidă robinetul de combustibil care se află sub rezervor (povesti despre acestea am câteva…). Deja pe pistă, dar cu foarte puțină încredere, a stabilit un timp care l-a dus de pe ultima poziție pe aproximativ a nouăsprezecea.

Între timp, lupta pentru pole s-a împărțit în mod egal între Nico Terol și Sandro Cortese, cu sosirea la finalul lui Héctor Faubel. Nico Terol a avut probleme și cu bicicleta și a trebuit să petreacă câteva minute în gropi în timp ce o problemă electrică minoră a fost reparată fără alte consecințe.

În ultimele momente, când părea că stalpul va fi luat de Héctor Faubel, Nico Terol a făcut un tur bun în spatele lui Johan Zarco, care încercase să-și îmbunătățească timpul fără prea mult noroc, și a preluat conducerea pentru startul de mâine.

Prin urmare, Nico Terol pole cu 2'13.579, înainte de Hector Faubel în doar cincisprezece miimi. Sandro Cortese este al treilea la puțin peste trei zecimi și jumătate și completează primul rând. Pe al doilea rând vor fi Efrén Vázquez, Luis Salom și Jonas Folger. Johan Zarco, în cele din urmă, a fost al cincisprezecelea la mai mult de două secunde și jumătate.

Recomandat: