Motor circular cu ardere internă, un alt rar în colecție
Motor circular cu ardere internă, un alt rar în colecție

Video: Motor circular cu ardere internă, un alt rar în colecție

Video: Motor circular cu ardere internă, un alt rar în colecție
Video: ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТОВАРЫ с ALIEXPRESS 2023 ШТРАФ и ТЮРЬМА ЛЕГКО! 2024, Martie
Anonim

Ceea ce vezi nu este un Cinexin, chiar dacă poate părea. Nu știi ce este un Cinexin? Wow, un alt articol cu care îmi trădez vârsta…. A fost un proiector home cinema care i-a încântat pe cei mici în urmă cu câțiva ani. Dar să trecem la subiect, după cum mi-a spus un prieten, nuga !. Atunci Această carcasă pe care o vedeți este un motor cu ardere internă. Mai exact, un model circular de la compania californiană CircleCycle.

Nu căutați un bloc motor pentru că nu îl veți găsi. Nici arborele cotit nu se rotește cu bielele sale, nici supapele de admisie și evacuare. Dispozitivul are firimitura lui așa cum este vorba potrivirea pistoanelor si a cilindrilor prin rotatii circulare. Au evoluat trei versiuni de opt și patru cilindri care funcționează pe propan, gaz natural și injecție directă cu alți combustibili, cum ar fi motorina obișnuită. Utilizările sale includ generatoare și ca echipamente auxiliare pentru mașini și camioane ușoare dar producătorul nu exclude utilizarea acestuia la vehicule performante. Cel mai bun lucru este să urmăriți câteva videoclipuri cu acest motor circular pentru a înțelege mai bine acest sistem.

In acest caz puteti vedea in primul video un montaj de animatie in care, in slow motion, puteti vedea functionarea celor mai importante piese in miscare ale acestui tip de motor. În CircleCycle asigura un consum redus si o greutate foarte redusa impreuna cu randament ridicat. Pentru montajul in vehicule care folosesc benzina traditionala, acestia spun ca este insotitorul ideal de tip hibrid care monteaza si un motor electric.

În acest al doilea videoclip puteți vedea motorul în funcțiune alimentat cu propan. Fără îndoială că este un sistem curios, deși așa cum îl vedem noi, de o utilitate îndoielnică pentru motocicletă. Dar nu este necesar să se închidă în bandă și poate este posibilă vreo soluție hibridă pentru motociclete cu elice alternativă cu combustie internă, înainte ca cele electrice să ajungă să ia poziții serioase pe piață. Tu Și un scuter de oraș și un radio suplimentar cu un motor circular al unui cilindru care alimentează un alt motor electric? Cine știe?. Pentru moment vă lăsăm această curiozitate în Motorpasión Moto.

Recomandat: