Evacuare GPR Ultracono pentru Aprilia RS4 125
Evacuare GPR Ultracono pentru Aprilia RS4 125

Video: Evacuare GPR Ultracono pentru Aprilia RS4 125

Video: Evacuare GPR Ultracono pentru Aprilia RS4 125
Video: GPR exhaust sound check 2024, Martie
Anonim

În general, când vorbim de 125 de biciclete sport, iepurele de obicei sare așa ca în doi timpi niciunul, dar va trebui să ne obișnuim cu ideea că motoarele de gaură vor fi retrogradate la niște teste pe circuit și mic plus. Deci pe stradă ceea ce vom vedea din ce în ce mai mult sunt motociclete în patru timpi cu mai mult sau mai puține performanțe. În momentul în care Aprilia RS4 125 mulți au pus strigătul în aer pentru beneficiile slabe care s-au ghicit, dar în GPR s-au pus pe treabă pentru a rezolva pe cât posibil aceste beneficii.

Cu scăparea ta GPR Ultracono pentru Aprilia RS4 125 Aceștia promit o creștere de 2,5 CV (cu 16,6% mai mult decât puterea inițială) deși nu precizează dacă această creștere va fi cu versiunea omologata pentru stradă cu dB Killer sau în versiunea mai deschisă omologata pentru circuit. Din punct de vedere tehnic, noua eșapament cântărește 2,5 kg, folosește un colector din oțel inoxidabil 304, un amortizor de 96 mm diametru și 200 mm lungime din titan sudat manual TIG și o coadă din fibră de carbon. Preturile sunt sa te gandesti, pentru ca varianta stradala costa 400 euro pentru 315 varianta circuit din care dB Killer poate fi extras cu ușurință.

Recomandat: