Cuprins:
- Tehnologia Z-Forze, motor fără perii și baterie modulară
- Statii CHAdeMO din Spania si Portugalia
- Design nou și model nou în linia Zero Motorcycles
Video: Gama Zero Motorcycles 2013, mai multa viteza si mai multa durabilitate
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:40
Zero Motorcycles prezintă noua sa gamă de motociclete pentru 2013 iar cu ele ne promite beneficii care până de curând păreau imposibil de realizat cu o motocicletă electrică. În această nouă gamă de motociclete ni se promite că există modele care ajung la Viteza maxima de 153 km/h, modele care sunt capabile rula 220 km în oraș și că reîncărcarea bateriilor acestuia (până la 95% din capacitatea sa) se poate face în doar o oră. Pentru ce arată bine? Să aruncăm o privire mai atentă asupra datelor.
Tehnologia Z-Forze, motor fără perii și baterie modulară
Zero a făcut un salt mare în gama sa din 2013 către cea mai recentă tehnologie disponibilă pentru a-și îmbunătăți produsele. Pe de o parte se aplică motoare fără perii răcite cu aer, care sunt capabile să ofere cu 99% mai multă putere decât predecesorii lor. Aceasta înseamnă că acum pot ajunge la 54 CP cu un cuplu de 92 Nm, care este valabil pentru propulsarea unor modele până la 153 km/h. Pe de altă parte, se folosește o baterie modulară de 102 volți și 2,8 kWh, 5,7 kWh, 8,5 kWh sau chiar 11,4 kWh. Toate acestea prin simpla schimbare a modulelor bateriei folosind o tehnologie numita quick-swap, care permite acest schimb in cateva secunde. Iar pentru a completa combinația, există sistemul de încărcare rapidă CHAdeMO care vă permite să încărcați acea baterie la 95% în doar o oră. În plus, toate bicicletele din gamă au un sistem de frânare regenerativă pentru a recupera o parte din sarcină la frânare.
Zero Motorcycles a lansat un APP atât pentru iPhone, cât și pentru telefoanele Android Prin intermediul caruia poti regla performantele motocicletei pentru a realiza un condus sportiv cu toata puterea disponibila sau economic sa te grabesti pana la ultima suflare a bateriilor. Pentru că pe ecranul personalizabil al telefonului tău mobil poți vedea în timp real starea exactă a încărcării și a consumului de energie în timp ce conduci. Puteți chiar calibra intensitatea frânării regenerative.
Și ca orice marcă de motociclete care se respectă, Zero Motorcycles prezintă până la 23 de accesorii pentru motocicletele tale. Accesorii variind de la mânere încălzite, valize și accesorii dezvoltate de GIVI, ecrane opționale, apărători de mână sau mănuși off-road, jachete și tricouri pentru utilizatori. Dar cel mai interesant accesoriu este Adaptor CHAdeMO încărcare rapidă, care permite conectarea motocicletei la o stație de încărcare rapidă. Dezavantajul este că în Spania există doar șase dintre aceste facilități. Doi la Madrid și unul la Sevilla, Barcelona, Valladolid și, respectiv, Bilbao. Dacă locuiți în alt oraș va trebui să vă conectați Motocicletele Zero la priza de acasă, lucru pe care îl puteți face fără probleme.
Statii CHAdeMO din Spania si Portugalia
Vezi hartă mai mare
Design nou și model nou în linia Zero Motorcycles
La capitolul estetic, modelele au fost reproiectate Zero S și Zero DS, cu un nou șasiu mai larg chiar și pentru pasager. Acest sasiu este mai ergonomic, foloseste un brat basculant mai robust si mai rigid si include motorul ca element de cadru autoportant. Un alt detaliu este capota integrată cu blocare care se află în orificiul pe care l-ar ocupa rezervorul la o motocicletă convențională. Modelul Zero DS folosește acum roți față de 19 inchi și roți spate de 17 inchi pentru a-și îmbunătăți manevrabilitatea off-road.
În cele din urmă, și pentru a completa gama, găsim Zero FX, modelul pe care l-am putea clasifica drept Supermotard cetățean, deoarece combină platforma Zero MX, dar cu o orientare mai urbană pentru a „face ce vrei și mergi unde vrei” așa cum se spune în Zero Motorcycles. Acest model va fi disponibil din februarie anul viitor până la a preț de 9.495 euro pentru versiunea ZF2.8 și 11.995 euro pentru versiunea ZF5.7. La aceste prețuri va fi necesară reducerea ajutorului oferit de guvernele, regionale și naționale pentru vehiculele electrice.
Recomandat:
Big Bang! Noul Yamaha MT-10 se adaptează la Euro5 cu mai multă tehnologie, mai multă putere și mai puțin consum
Yamaha MT-10 2022: toate informațiile, datele oficiale și fotografiile noului hyper-naked de 166 CP
Gama Triumph Bonneville este complet reînnoită: motoare Euro5 pentru toți, echipamente mai bune și mai multă tehnologie
Triumph Bonneville 2021: toate informațiile, date oficiale, fotografii, galerii, prețuri și disponibilitate
Yamaha T-Max ar putea crește în 2020 cu mai multă cilindree, mai multă putere și un echipament mai bun
Yamaha este probabil marca japoneza cu cea mai mare diversificare din gama sa. Este prezent practic in toate segmentele si in ele ofensiva sa
Aceeași baterie, mai multă putere și echipamente mai bune. Noua motocicletă electrică a lui Zero poate fi văzută puțin mai mult
Pe măsură ce se apropie 25 februarie, data la care modelul va fi dezvăluit definitiv, se pare că Zero Motorcycles va scăpa cu dropper
Mai multă putere, mai multă fiabilitate și o aerodinamică mai bună. Aprilia RS-GP este pregătită pentru lupta din MotoGP
După ultimele teste de pre-sezon desfășurate în Qatar, a fost prezentată echipa Aprilia Racing Team Gresini, mândră că alergă în