Video: Ce se întâmplă dacă ITV-ul european nu ar prevala?
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:39
Tocmai am citit că cel mult lăudat unificarea ITV în Uniunea Europeană Se pare că, pe lângă faptul că preia o mare parte a consumatorilor și utilizatorilor de autovehicule din Europa, începe și să găsi obiecții în rândul guvernelor care trebuie să o ratifice. Mai exact în acest caz am citit că guvernul olandez consideră că ITV-ul nu este necesar dar că este și contraproductiv pentru că obligă la creșterea birocrației legate de vehicule. După cum se spune în Biciclete pe banda de viteză, măsura aduce mai multe probleme decât soluții. Deodată citești o știre care scurtcircuitează ceea ce știai deja.
La vremea respectivă, în Motorpasión Moto, am vorbit despre subiect, iar ceea ce au propus a fost destul de restrictiv, deși cu o oarecare logică:
- Obligația de a trece testele de fiecare dată când vehiculul suferă un accident, își schimbă proprietarul sau a fost modificat în vreun fel.
- Creșteți periodicitatea testelor la mai mult de o dată pe an pentru toate vehiculele mai vechi de trei ani, crescând regularitatea pe măsură ce vehiculul îmbătrânește
- Reguli standardizate în întreaga Europă obligă țările să respecte aceste restricții.
- Creșterea prețului pentru a echivala motocicletele cu mașinile pe benzină.
Ceva care în Europa nu se aplică motocicletelor ar putea însemna, după cum am spus deja, un întreg efort administrativ pe care unele guverne nu sunt dispuse să îl întreprindă. Desigur, acest lucru contravine ideii mult lăudate că legislația europeană trebuie standardizată între toate țările care alcătuiesc Uniunea Europeană. De aici și problema segmentării permisului de conducere pentru motociclete, de exemplu. Dar faptul că acum unul dintre guverne este necontrolat lasă într-un loc destul de prost construcția acelei Europe pe care ne-au vândut-o, care era atât de frumoasă. Bineînțeles, deja se vede că vine cu problema economică asupra căreia ei nu vor fi de acord sau pe care cei trei vor fi de acord ceva care pentru politicieni are atât de puțină importanță.
Recomandat:
Pot circula cu ITV-ul expirat daca mi-am facut programare? Nu, dar amenda poate fi evitată dacă îndeplinești aceste condiții
DGT a ținut să clarifice îndoielile dacă se poate circula cu ITV-ul expirat și scăpa de amenda pentru programare în zilele următoare
Reprezentantul lui Pol Espargaró confirmă: "Vrea să concureze la Honda. Ar fi foarte ciudat dacă nu s-ar întâmpla"
Semnarea lui Pol Espargaró de către Honda începe să devină o chestiune rară. Toată lumea știe ce se va face, dar ofițerii nu sosesc. Ultimul
Ce se întâmplă dacă Audi nu reușește să vândă Ducati? Consiliul de Supraveghere al Volkswagen se opune operațiunii
Ducati nu este de vânzare, Consiliul de Supraveghere al Volkswagen împotriva operațiunii
Iată ce se întâmplă dacă HRC pune mâna pe o Honda MSX 125 drăguță
Honda MSX 125 devine teribil de popular, iar HRC a decis să prezinte la Salonul Auto de la Osaka un prototip în topul componentelor de curse
Ce se întâmplă dacă infracțiunea este comisă de autoritate?
Video în care vedem prestația poliției chiliane care după ce a sărit peste un STOP încearcă să sperie șoferul care le-a atras atenția