Video: CEV Repsol 2013: am ajuns în Navarra cu veștile schimbărilor din campionat
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:38
Weekendul acesta joacă din nou o întâlnire cu una dintre puținele noastre mândrie naționale (deocamdată), the CEV Repsol, După cum ne-a explicat Carlos, va suferi modificări importante pentru 2014 când va fi sub protecția FIM. Lăsând la o parte practicile monopolului, adevărul este că vom găsi a cincea probă care se dispută pe pământul Navarrei, în Circuitul Los Arcos, după premiera sa în calendar anul trecut.
Dar deocamdată să ne concentrăm pe cel pur sportiv, unde, după cum bine știm, cel mai mare interes, având în vedere strângerea clasamentului general, este în Moto3, trebuie să Bryan Schouten ca lider dar pentru foarte puțin. Un alt cânta sunt categoriile de Moto2 și Stoc extrem, Unde Roman Ramos în primul şi Xavi Forés în al doilea, ei domină cu o mână de fier. De asemenea, este important de știut că băieții de la Moto2 vor avea o dublă întâlnire în Navarra.
Și să începem tocmai cu băieții de Moto2, unde, așa cum a spus Ramos, are un avantaj destul de vizibil și îl face un film. Are 33 de puncte de avantaj despre al doilea clasificat, care este Alejandro Mariñelarena și că va avea acasă două cartușe pentru a încerca să-l oprească pe Roman. Asta în ceea ce privește titlul, dar cursa va trebui să fim atenți și la piloți ca Jesko Raffin, Russell Gomez sau Hafizh Syahrin, care de zi arată potențialul pe care îl are riderul malaezian.
Pe Stoc Extrem lucrurile sunt clare, și există un pilot care domină categoria într-un mod uimitor. Vorbim desigur despre Xavi Forés, că, în ciuda problemelor sale de a continua să concureze campionatul, cu care îl domină Avantaj de 24 de puncte peste Carmelo Morales, ceea ce nu este puțin lucru având în vedere entitatea rivalului. Xavi a câștigat patru dintre cele cinci curse organizate. Ceilalți animatori din categorie vor fi cei obișnuiți: Adrián Bonastre, Iván Silva, Santi Barragán, si asa mai departe.
Și așa cum am menționat deja, cel mai tare punct al weekendului va fi din nou în cursa de Moto3, unde acești micuți nu încetează să ne ofere surprize și entuziasm. Conduceți masa Bryan Schouten, dar cu doar două puncte înainte Marcos Ramírez. Lucrul amuzant este că niciunul dintre ei nu a câștigat o cursă anul acesta. În orice caz, grupul de candidați la titlul final este încă extins, și mai putem cita Jorge Navarro, Alejandro Medina sau Adrian Martín.
Ca de obicei, cursele pot fi urmate de Energie, cel putin pana se hotarasc sa ne puna castele de nisip, ceea ce e bine pentru ei. Așa că nu vă entuziasmați prea mult să vedeți a doua cursă Moto2, ceea ce îmi dă că vom rămâne cu dorința. Ce țesătură! În orice caz, acestea sunt orele:
- 11:00 Moto2 (18 ture)
- 12:00 Stock Extreme (18 ture)
- 13:00 Moto3 (17 ture)
- 14:00 Moto2 (18 ture)
Și revenind la subiectul inițial al includerii acestui campionat sub umbrela FIM (este că sună bine Carlos, hehe), sincer să fiu doar văd încă o mișcare către un monopol absurd în care îți explică încă de la început care este calea de urmat dacă vrei să ajungi vreodată la Cupa Mondială. Evident, asta va distruge alte campionate naționale. Și asta, ca să nu mai vorbim de creșterea costurilor dacă trebuie să pleci din Spania. Acum, da, garantez asta prietenii care semnează aceste acorduri nu sunt lipsiți de bani precis și au spatele bine acoperit.
În orice caz, putem rămâne calmi, deoarece acronimul va continua să fie CEV, ceea ce se întâmplă ca în loc de Campionatul Spaniol de viteză, va fi Campionatul de viteză Ezpeleta. Veți vedea, acum, în ritmul ăsta… Deocamdată, să încercăm să ne bucurăm de cursele de duminică fără să ne gândim la aceste mici lucruri. Cu siguranță ne distram.
Recomandat:
Google Maps va oferi din 2022 cea mai verde rută în loc de cea mai scurtă pentru a lupta împotriva schimbărilor climatice
În încercarea sa de a realiza o lume mai curată și departe de poluare, Google Maps a introdus în aplicația sa o nouă funcție care ne va permite să ajungem
Raliul Dakar: 41 de ani de istorie și o esență care se luptă să rămână intactă în ciuda schimbărilor
În aceste zile, trăim cea de-a 41-a ediție a Raliului Dakar, care are loc pentru prima dată în istoria sa de 42 de ani într-o singură țară, Peru. A
Sezonul schimbărilor în Campionatul Mondial de Anduranță
Campionatul Mondial de Anduranță 2014 prezintă noutăți interesante cu privire la reglementările anvelopelor și alocarea de puncte în timpul
Vizoare fotocromatice împotriva schimbărilor de lumină
De câte ori ți s-a întâmplat ca pe un traseu să te fi prins noaptea în timp ce purtați un ecran întunecat pe cască pentru că era foarte însorit ziua
Administrația Publică Spaniolă pariază pe motocicleta pentru a lupta împotriva schimbărilor climatice
De ceva vreme, campania „Pe motocicletă, mai puțin CO2” cere ca motocicleta să fie considerată un vehicul mai puțin poluant decât alte mijloace de transport. De