Video: Soldul daunei 2014
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:37
În urmă cu câteva zile conducătorii țării noastre au aruncat clopotele la zbor pentru că în 2014 au murit cu trei persoane mai puține în urma unui accident de circulație decât în 2013. Pornind de la baza că orice deces mai puțin este întotdeauna o realizare, cifra finală pare încă destul de mult.departe de obiectiv himeric zero decese urmărit de DGT. Lucruri ale politicienilor care, de îndată ce văd o cifră care îi interesează, se agață de ea precum am face oricine de o bancnotă de 500 de euro.
Și cum rămâne cu motocicletele? Ei bine, astazi am primit raportul anual de la Anesdor si reiese ca rata accidentelor la motociclete a scazut cu nu mai putin de 22 de persoane fata de 2013 iar in randul mopedelor, decesele au fost cu noua mai putine decat anul trecut. Deși încă trebuie să plângem 169 de decese pe motociclete și 18 pe mopede. Cu toate acestea, aceste cifre ne plasează printre cele cinci țări din lume cu cele mai scăzute rate de accidente în sectorul celor două roți.
Dacă politicienii ar înceta să se uite la propriul lor buric și la cel al producătorilor de mașini, sunt sigur că ar ridica clopoțelul cu aceste statistici. Dar pentru că celor dintre noi care mergem cu motocicleta (sau mopedul) le pasă puțin de noi. aceste date au trecut complet neobservate pentru toti.
Poate că această mică îmbunătățire a datelor se datorează faptului că oamenii nici măcar nu au bani să plătească pentru benzina care te duce la plimbare cu motocicleta. Deși în același raport Anesdor ne spun că vânzările de motociclete au crescut cu 19,3% (date până în noiembrie 2014), ceea ce ar ridica un pic bătutul parc de motociclete spaniol și, poate, ar remedia acele scrisori cărora ni le trimit spunând că un motocicleta veche este o motocicletă periculoasă și trebuie să o schimbi cu una nouă după cuvântul de acum…!
Apoi vor veni celebrele campanii care apar în toate mass-media la conștientizarea motocicliștilor astfel încât să o facem bine și să fim foarte atenți că drumul este periculos. Chiar funcționează acele campanii? Cel puțin cel al căștii a avut efect, pentru că în zece ani am trecut de la 100 de morți care nu o purtau la doar patru care nu purtau casca în 2014.
Recomandat:
Surprinde! Yamaha nu va avea echipă oficială la Suzuka 8 Hours pentru prima dată din 2014
Vești surprinzătoare pe care Yamaha a comunicat-o. Marca de diapasoane nu va avea o echipă oficială la Suzuka 8 Hours din 2020. Va fi prima dată
Sofuoglu își rupe șoldul în Franța și mâine nu va mai putea alerga. Cupa Mondială Supersport se aprinde
Sofuoglu își rupe șoldul în Franța și Cupa Mondială Supersport se umflă
Ajută echipa Marc VDS, ei l-au furat pe campionul Kalex de la Moto2 în 2014 ex-Tito Rabat
Ajută echipa Marc VDS, ei l-au furat pe campionul Moto2, Kalex, în 2014, ex-Rabat
Kalex 2014 vs. Kalex 2015: dilema acestui sezon în Moto2
Analizăm evoluția șasiului în categoria Moto2 precum și diferențele dintre Kalex 2014 și 2015. Detalii și fotografii
MotoGP Qatar 2014: Marc Márquez a marcat primul duel de legende din 2014
Marc Márquez a luat prima victorie a anului după ce a câștigat o luptă spectaculoasă împotriva lui Valentino Rossi. Dani Pedrosa a fost al treilea și Jorge nu a marcat