Cuprins:
Video: A revenit Suzuki SV 650. Reîncarnarea unui mit modern
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:36
Lumea motociclismului este cu noroc. Un model care nu ar fi trebuit să plece niciodată revine să se reîncarneze urmând aceeași filozofie pe care a inaugurat-o în urmă cu mai bine de un deceniu. The Suzuki sv 650 va fi din nou în 2016 printre noi.
Anul viitor vom recupera una dintre icoanele populare ale începutului de secol pentru a reveni cu bucurie a reîncarnarea aproape perfectă a spiritului SV. O motocicleta cu care novice si veteran se vor putea distra aproape deopotriva.
Suzuki SV 650. Mă bucur să vă cunosc
De numai două generații SV 650 (atât modelul naked, cât și semicarajul) au devenit una dintre cele mai populare motociclete datorită ușurință, șasiu bun și comportament echilibrat. O bicicletă care era, de asemenea, ieftină, ceea ce a făcut-o atât de populară atât printre nou-veniți la bicicletele mari, cât și printre cei care caută o motocicletă ușoară, manevrabilă și eficientă pe pistă.
Apoi Suzuki a vrut să parieze pe un alt stil, a luat o structură de șasiu similară, același bimotor cu unele modificări, o estetică deosebită și a devenit Gladius. O bicicletă care nu a făcut dreptate moștenirii pe care SV-urile și-au făcut-o de-a lungul anilor. Dar asta s-a întâmplat deja, Bun venit din nou Suzuki SV 650!
Imaginea acestui nou Suzuki SV 650 este cu adevărat fascinantă datorită modului în care au reușit să profite de esența celui mai recent SV și să-l aducă înapoi în prezent fără să pară depășit. Fața este încă dominată de un singur far rotund, în timp ce ansamblul rezervor, scaun și coadă urmează o linie foarte netedă și definită. Spatele, în schimb, este mai familiar și are acum un far dublu ca cel al lui GSX-R.
În spatele cupolei mici care maschează farul găsim a Tablou de bord complet digital, cu o aromă foarte modernă si plina de informatii (revolutii, viteza, treapta cuplata, ceasul, cursele, temperatura motorului, consumul mediu/instantaneu si nivelul combustibilului).
Șasiul este din nou un oțel multitubular cu tuburi mai subțiri și vopsit într-o culoare neagră discretă. Un negru care este distribuit și de numeroase părți precum motorul, brațul oscilant, picioarele furcii, clemele triple, evacuarea și unele părți ale caroseriei pentru a oferi un imagine coerentă.
The atingeri de culoare, mult mai subtil decat Gladius, au pus un tanc in rosu si niste linii ale cozii in aceeasi culoare in varianta cea mai discreta si altul cu aspect mai frapant cu fundal alb si detalii in albastru (roti si o linie care străbate corpul).
Rotorul dublu în V de 650 de centimetri cubi și 90 de grade menține aceeași bază, dar primește numeroase piese noi pentru a obține mai multă putere (75 de cai putere la 8.500 rpm), mai mult cuplu, mai putin consum si o imbunatatire a emisiilor pentru a trece cu solvabilitate de Euro 4. Printre noutati avem pistoane noi ale caror garnituri primesc un strat de rasina antifrictiune, sistem dublu de bujii pe cilindru, injectoare cu 10 gauri…
Pentru pornire au folosit un nou sistem care doar prin apăsarea butonului timp de o zecime de secundă demarorul se rotește după cum este necesar până când elicea pornește. Pentru a facilita manevrarea la turații joase și la viteză mare, a fost inclus un asistent pentru turații joase pentru a preveni blocarea.
În cele din urmă, greutatea pe care o arunci pe cântar este 195 kg pentru versiunea normală și 197 pentru versiunea cu ABS, in timp ce consumul ramane (dupa Suzuki) sub 4 litri pana la 100. Pe scurt, niste SV 650 noi care vin cu o oferta interesanta din punct de vedere al performantelor si simplitatii compromis.
Nu au spus nimic despre preț dar are misiunea dificilă de a fi o alternativă la Yamaha MT-07, așa că nu poate fi plasat foarte departe de el. Va reveni Suzuki SV 650 pentru a deveni icoana care a fost la vremea sa?
Recomandat:
Am testat Yamaha XTZ700 Ténéré: reîncarnarea traseului autentic este accesibilă și costă 9.899 de euro
Test Yamaha XTZ700 Ténéré 2019: toate informațiile, date oficiale, impresii de conducere, fotografii, galerie, fișă tehnică și evaluare
Frigul a revenit în MotoGP, Marele Premiu al Finlandei a revenit
Finlanda va găzdui din nou un MotoGP World Grand Prix din 2018, așa cum a anunțat în timpul Marelui Premiu al Germaniei
Gabriel Rodrigo domină vineri Moto3 în fața unui public care a revenit în tribunele de la Barcelona-Catalunya
Gabriel Rodrigo a fost din nou cel mai rapid pilot din antrenamentele libere Moto3. La Barcelona-Catalunya, pilotul argentinian a stabilit un timp de
Așa se mișcă Ducati Supersport, reîncarnarea spiritului sport-touring distractiv și accesibil
Ducati Supersport 2017, test: motocicleta care reincarnează spiritul sport-touring distractiv și ușor la un preț deloc nerezonabil
Lansare surpriză a Honda MSX125, reîncarnarea Maimuței
Fără avertisment, Honda pune în scenă o mică motocicletă urbană utilitare, Honda MSX125 cu o imagine curioasă inspirată de Maimuța din 1963