Cuprins:

Emflux amână prima sa motocicletă electrică și anunță un streetfighter mai ieftin
Emflux amână prima sa motocicletă electrică și anunță un streetfighter mai ieftin

Video: Emflux amână prima sa motocicletă electrică și anunță un streetfighter mai ieftin

Video: Emflux amână prima sa motocicletă electrică și anunță un streetfighter mai ieftin
Video: Modificări la programul Rabla 2023. Prima de casare va fi majorată pentru şoferii români! 2024, Martie
Anonim

La începutul anului 2018, Emflux One A fost introdusă în India ca o motocicletă electrică sport obișnuită, care va ajunge pe piață pe tot parcursul anului 2019.

Cu toate acestea, ne va fi greu să o vedem anul acesta, de fapt au făcut-o și-a amânat lansarea până în 2020. Asta nu a împiedicat Emflux să anunțe Emflux doi, a doua ta motocicleta electrica care va fi mult mai accesibila decat primul model si care este conceputa astfel incat un sector mare al populatiei sa o poata cumpara.

A doua bicicletă Emflux va fi mai ieftină și de tip naked

Emflux One 2019 005
Emflux One 2019 005

Păcat că Emflux One nu poate fi văzut pe piață (chiar dacă este cel indian) anul acesta. Principalul motiv pentru care și-au întârziat sosirea este că compania a făcut a runda de finanțare care a încetinit planurile de lansare și asta a dus la opusul a ceea ce și-au dorit: să-și amâne motocicleta electrică de înaltă performanță pentru anul viitor, în loc să-și anticipeze sosirea la sfârșitul anului 2019.

De la a doua motocicletă electrică, cea Emflux doiMomentan există foarte puține informații, doar cele care provin dintr-un scurt mesaj pe care l-au lăsat pe rețelele lor de socializare: „În timp ce am fost ocupați cu pregătirea Emflux One pentru producție, designerii și inginerii noștri au lucrat la câteva lucruri grozave. în același timp. Imaginați-vă doar un luptător de stradă puternic de data asta e electric. Imaginează-ți puterea electricității conținute în a mașină de curse stradale (…) Tace, da, dar nu are nicio intenție să fie politicoasă”, citește mesajul ei de pe Instagram.

Deși nu avem detalii despre a doua motocicletă electrică, înțelegem că, deoarece este mai accesibilă, așa cum anticipează Financial Express, va avea performanțe mai scăzute decât Emflux One.

Emflux One are un motor dezvoltat de companie care are un putere de 53 kW (71 CP) și 84 Nm cuplu care este 95% eficient energetic. Depășește viteza maximă de 200 km/h și accelerează de la 0 până la 100 km/h în 3 secunde.

Bateria sa litiu-ion este semnată de Samsung SDi și capacitatea sa este 9, 7 kWh, ceea ce i-ar permite să parcurgă 200 km în oraș sau 150 km pe autostradă cu o viteză de 80 km/h. Reîncărcarea la 80% durează 3 ore cu un încărcător normal de 15 A sau 36 de minute cu un încărcător rapid.

În partea de ciclism, mașina sport Emflux are cadru, subcadru și basculant unilateral de tip oțel multitubular. Pentru a frana folositi un disc dublu de 300 mm in fata cu etriere radiale Brembo și este susținut de o furcă inversată de 43 mm și de un monoamortizor reglabil în spate. Pentru a fi în contact cu solul, recurge la Anvelope Pirelli Diablo Rosso II.

Emflux One va costa aproximativ 7.500 euro și înțelegem că având beneficii mai mici Emflux Two ar putea fi mai ieftin, deși compania nu a oferit încă detalii. Va trebui să așteptăm încă să vedem două motociclete care promit pe hârtie.

Recomandat: