Cuprins:

Renee Bennett: mama călărețului care a participat la Scottish Six Days of Trials timp de 25 de ani neîntrerupt
Renee Bennett: mama călărețului care a participat la Scottish Six Days of Trials timp de 25 de ani neîntrerupt

Video: Renee Bennett: mama călărețului care a participat la Scottish Six Days of Trials timp de 25 de ani neîntrerupt

Video: Renee Bennett: mama călărețului care a participat la Scottish Six Days of Trials timp de 25 de ani neîntrerupt
Video: A Remnant Bride Being Prepared 2024, Martie
Anonim

Într-o societate în care tavanele de sticlă sunt încă prezente, femeile care își dedică viața motocicletelor mai pot fi numărate pe degetele mâinilor. Soții Dakariana Laia Sanz sau Sara García, mereu pe drumuri Alicia Sornosa și alții sunt o sursă de inspirație, dar imaginați-vă că cazurile lor ar fi avut loc în urmă cu aproximativ o jumătate de secol.

Am vorbit deja despre câțiva pionieri ai motocicletelor, dar este mereu curios să descoperim cum cu zeci de ani în urmă era tratată o femeie care, pe lângă faptul că avea grijă de casă și de familie, era și dedicată concura la o disciplină de motociclete (și mult mai mult). Cât să-i dedic un reportaj.

Mamă, soție și pasionată de încercări

Image
Image

Videoclipul pe care îl puteți vedea pe aceste rânduri este salvat de canalul britanic Pathé, unde din când în când ne oferă câteva bijuterii istorice despre motociclete. De data aceasta este un reportaj despre Rene Bennett, mamă a doi copii și călăreț amator de trial.

Între comentariile superficiale și pe jumătate sexiste din reportajul care se concentrează pe maternitatea ei cu doi copii, în spatele poveștii lui Renee sunt multe de spus. Ca în multe alte cazuri această femeie A fost fermecat de mic de mirosul de benzină datorită pasiunii tatălui său pentru motociclete.

Bennett, pe lângă faptul că era o femeie de familie, deținea și mai multe magazine de motociclete. La 15 ani și-a părăsit studiile pentru a lucra în afacerea familiei: două magazine de motociclete mai întâi care mai târziu aveau să devină cinci. Pe lângă faptul că a devenit pasionat de distribuția mărcilor locale precum Triumph, BSA sau Ariel, a început să facă și primii pași pe motocicletă într-un câmp de lângă magazin.

La mijlocul anilor 1950, Bennett și-a dus hobby-ul cu un pas mai departe și a început să participe la competiții de probă în weekend. În videoclip o putem vedea pe Renee pilotând un Greeves de 250 de centimetri cubi, teoretic în timpul celor șase zile internaționale ale Insulei Man.

Bennett a participat pentru prima dată la Scottish Six Days Trial în 1961, completând în total 25 de participări. Rezultatele ei nu au fost spectaculoase, dar a terminat cursa și a început să trezească fervoare în rândul participanților care o vedeau pe acea femeie ca pe o eroină.

Cel mai bun lucru despre povestea lui Renee este că pasiunea ei nu a fost temporară. În anii 70, ea a schimbat Greeves cu un Bultaco Sherpa 250 pe care îl păstrează și astăzi, continuă să țină deschis magazinul pe care l-a cumpărat împreună cu soțul ei în urmă cu mai bine de 60 de ani și, de ceva timp, a participat ca specialist motociclete pentru filme si seriale a televiziunii în afară de a acționa ca model de publicitate.

De-a lungul timpului a încercat să-și răspândească hobby-ul. Mulți clienți s-au deplasat la magazinul lui Renee din Londra doar pentru a vedea acea femeie care a câștigat medalia de argint în 1973 Scottish Six Days Trial (în total a obținut șase) și a început să sponsorizeze tineri promițători, ajungând să organizeze propria ta cursă anuală: Procesul pentru novice Renee Bennett Sunbeam.

Renee Bennett
Renee Bennett

Pe lângă conotațiile de gen ale raportului, acest videoclip ne ajută și să vedem cum, până de curând, măsurile de securitate erau practic nule. Pantofi de rochie, pantaloni din catifea, pulover tricotat, manusi doar pentru cei mai profesionisti si o casca roz cu trandafir roz vopsit.

Recomandat: