Cuprins:

Cele mai puternice 9 biciclete de stradă din 2020: depășirea barierei de 200 CP
Cele mai puternice 9 biciclete de stradă din 2020: depășirea barierei de 200 CP

Video: Cele mai puternice 9 biciclete de stradă din 2020: depășirea barierei de 200 CP

Video: Cele mai puternice 9 biciclete de stradă din 2020: depășirea barierei de 200 CP
Video: Pe o trotineta de 5500 de euro capabila de 100km\h - BESTIA DUALTRON X 2024, Martie
Anonim

Industria motocicletelor este în continuă mișcare și toate segmentele primesc anunțul noilor modele pe care le vom putea vedea și conduce începând cu anul 2020: biciclete de trail, naked, electrice, scuter… toate concepute pentru a răspunde diferitelor nevoi. a motociclistilor.

Există tocmai un grup care caută senzații extreme și bicicletele care lovesc la fața locului sunt cele cu cea mai mare putere de pe piață. Pot fi supersport sau maxinaked, dar toți au în comun un amestec de greutate conținută, alături de un număr mare de cai fugăriți și o împingere care îi va pune pe șoferi în mare dificultate dacă nu au ani de experiență sub centură. Am făcut o listă cu cele mai puternice motociclete de pe piata pe care le vom putea gusta în 2020.

Aprilia RSV4 1100 Fabrica: 217 CP

Aprilia Rsv4 1100 Factory 3
Aprilia Rsv4 1100 Factory 3

Aprilia RSV4 1100 Factory este o motocicletă care moștenește componentele RSV4 RF LE, prima bicicletă de stradă care folosește spoilere inspirate din competiția MotoGP.

Motorul său uriaș este un patru cilindri răcit cu lichid în V la 65º, cu o cilindree de 1.078 centimetri cubi, care oferă 217 CP la 13.200 rpm si are un cuplu de 122 Nm la 11.000 rpm. Pentru a gestiona atât de multă putere, are o furcă Öhlins NIX cu diametrul de 43 mm și o cursă de 125 mm. În spatele acestuia se află un monoamortizor reglabil Öhlins TTX cu o cursă de 115 mm. Brembo are grijă de sistemul de frânare.

Aprilia Rsv4 1100 Factory 2
Aprilia Rsv4 1100 Factory 2

Cea mai recentă actualizare a acestui supermașină a venit cu un nou suspensie semiactivă Acesta controlează electronic furca, șocul spate și hidraulica amortizorului de direcție pentru a se adapta automat terenului și stilului de condus al conducătorului.

Recomandat: