Cuprins:

Yamaha va produce motoare electrice pentru motociclete și mașini cu până la 268 CP
Yamaha va produce motoare electrice pentru motociclete și mașini cu până la 268 CP

Video: Yamaha va produce motoare electrice pentru motociclete și mașini cu până la 268 CP

Video: Yamaha va produce motoare electrice pentru motociclete și mașini cu până la 268 CP
Video: Doru Atmacof - Ce tip de ulei trebuie în motocicleta ta? 2024, Martie
Anonim

Mulți știu că munca Yamaha Motors merge mult dincolo de fabricarea instrumentelor muzicale, precum chitare, tobe sau piane, multe dintre aceste piese de mare calitate și valoare comercială.

este relația cu lumea auto De asemenea, se știe, deși poate așa rămâne pentru cei mai mulți fani ai sectorului. Realitatea este că producătorul celor două diapazon s-a implicat parțial sau integral în dezvoltarea de motoare pentru mărci precum Toyota, Lexus, Ford sau Volvo, pe lângă faptul că a creat conceptul Yamaha OX99-11, în care în mod curios au folosit un propulsor de la alt distribuitor. Dar care este atunci noutatea semnăturii Iwata?

Un motor electric între 47 și 268 CP pentru toate tipurile de vehicule

Motor electric Yamaha 2
Motor electric Yamaha 2

Ceea ce vine acum din Japonia este un bloc „zero emisii” pe care îl dezvoltă de luni de zile și de la care acceptă deja comenzi. Unitatea pe care o prezintă este un prototip care poate fi modificat și adaptat intern în funcție de nevoile fiecărui client, care poate fi producătorii de mașini, motociclete sau orice alt vehicul.

Este vorba despre o rotor sincron intern cu magnet permanent sau IPMSM, a priori mai mici și mai eficiente decât cele cunoscute sub denumirea de „magnet permanent de suprafață”, cu puteri cuprinse între 35 și 200 kW, echivalent cu 47 și 268 CP. In plus, racirea acestui bloc este posibila atat cu apa cat si cu ulei.

Prin urmare, este posibil să se creeze unități pentru vehicule mai mici precum motociclete sau biciclete până la altele cu performanțe mai mari, precum cea pe care o putem vedea în videoclipul încorporat într-un Alfa Romeo 4C Spider colorat corespunzător cu camuflajul pe care îl poartă de obicei prototipurile. fazele încercărilor pe drumurile deschise circulaţiei.

Așa sună Alfa Romeo 4C Spider cu motorul electric Yamaha

Și nu este o nebunie ce pozează ei în imagini, asta arată-ne mașina Grupului Fiat în acțiune după ce a primit inima electrificată semnată de cei din Iwata. Trebuie avut în vedere că în perioada în care a fost fabricată această mașină avea în dotare standard un motor termic de 1725 cmc și o putere de 240 CP.

Toate acestea deschid și ușa către viitoarele motociclete electrice chiar de Yamaha, cunoscută pentru anii de experiență în fabricarea de biciclete cu acest tip de bloc „curat”, precum și pentru lansarea în 2018 a Yamaha TYE, o motocicletă de trial 100% electrică.

Recomandat: