Cuprins:
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:32
Fără ca cineva să-l vadă venind, Álvaro Bautista a atins primul său podium de când conduce pentru Honda în World Superbikes. Circuitul MotorLand Aragón i-a potrivit motocicletei ca o mănușă, lucru care s-a văzut deja de la prima căldură. Duminică, Bautista a putut certifica creșterea cu două rezultate excelente.
Cu toate acestea, Bautista preferă să țină picioarele pe pământ și să nu gândească mai departe. Deși a fost la doar 3,5 secunde de victorie, știe că aceasta este distanța cea mai greu de tăiat. Honda nu a mai făcut un podium Superbike de la Magny-Cours 2016, când Michael van der Mark a reușit. Ultima victorie a fost cu câteva luni mai devreme, la Sepang, cu ploaie și cu mult așteptatul Nicky Hayden la comenzi.
Primul podium al Honda la SBK din 2016
Îmbunătățirea lui Bautista și Honda s-a văzut deja în prima cursă lungă. Scott Redding, Chaz Davies și Jonathan Rea s-au luptat pentru victorie până la sfârșit, călare foarte aproape unul de celălalt, așa că în niciun moment nu au încetinit. Încă din spate Bautista s-a rostogolit cu aceeași viteză sau chiar mai repede uneori.
„Sunt foarte fericit, este o răsplată bună pentru toată munca pe care o facem. Am început un proiect de la zero și nu este niciodată ușor. Suntem pe drumul spre scopul nostru, care este victoria, dar trebuie să mergem să savurăm micile plăceri astfel. De fiecare dată când îmbunătățim bicicleta încetul cu încetul și mă simt mai bine, mă bucur de ea și o am mai mult la mână”, a spus spaniolul.
Duminică dimineață, în cursa Superpole, Bautista a reușit să facă primele tururi bune, călcâiul lui Ahile până acum. De acolo, a reușit să revină pe poziția a patra, ceea ce i-a permis să iasă pe al doilea rând în cursa lungă. „Am reușit să fim în frunte pe toată durata cursei”, a felicitat Bautista.
Pe acele fundații s-a bazat podiumul turului doi, care în niciun caz nu a fost rezultatul întâmplării. Bautista a mers foarte repede, ținând roata lui Chaz Davies, care a fost cel care a stabilit cei mai buni timpi tot weekendul. Datorită greșelii finale a lui Rea, chiar și Bautista a ajuns să viseze la victorie. Nu a stat atât de departe.
Dar Talaverano admite că "azi, cu ceea ce avem, acesta este maximul la care putem aspira, nu mai avem marjă. Aspectul pozitiv este că am reușit să profit la maximum de ceea ce avem astăzi". Vom vedea ce se întâmplă peste șapte zile în același circuit MotorLand, daca HRC stie sa stoarce putin mai mult acea Honda CBR1000RR-R.
„Acum trebuie să muncim și să ne bucurăm de ceea ce avem, Să vedem dacă putem face pași mici înainte iar în curse putem avea o marjă și nu trebuie să facem toate turele la 100%, să putem gestiona puțin anvelopele și oboseala. Ma bucur pentru moment si sa vedem daca putem urma aceasta linie”, a conchis Bautista, care a revenit acum pe podium.
Recomandat:
Honda CBR1000RR-R este deja singura motocicletă fără podium în WSBK 2021 și Álvaro Bautista suferă din cauza asta: „Trebuie să ne îmbunătățim”
Trecerea Campionatului Mondial de Superbike prin Marea Britanie a servit pentru a scufunda ceva mai mult Honda în puțul clasamentului general. Într-un circuit
Álvaro Bautista a părăsit Jerezul frustrat: "Honda CBR1000RR-R este o bicicletă bună de stradă, dar în cursă avem nevoie de mai mult"
Weekendul lui Álvaro Bautista pe circuitul de la Jerez a fost destul de dulce-amar. Pentru prima dată până acum în acest sezon am putut să-l vedem pe pilotul lui
O bicicletă hibridă BMW este la cuptor, cu două motoare electrice (și poate un al treilea)
Într-o lume industrială în care te reinventezi sau mori, brevetele ne oferă din ce în ce mai multe despre care să vorbim. Pentru aceasta ocazie este randul lui BMW si da,
Álvaro Bautista: „Nu mă simt bătrân, nu am atins maximul pe care îl pot da”
Álvaro Bautista contestă al nouălea sezon în Campionatul Mondial MotoGP. La 33 de ani, este unul dintre cei mai bătrâni șoferi de pe grilă
Dani Pedrosa este deja al treilea pilot cu cele mai multe podiumuri după ce l-a egalat pe Ángel Nieto
Dani Pedrosa ajunge la Ángel Nieto drept al treilea pilot cu cele mai multe podiumuri din istorie, cu un total de 139 de podiumuri. Detalii