Cuprins:

Ducati Streetfighter V4 2020 face un pas înainte pentru a concura pe Pikes Peak și are spoilere
Ducati Streetfighter V4 2020 face un pas înainte pentru a concura pe Pikes Peak și are spoilere

Video: Ducati Streetfighter V4 2020 face un pas înainte pentru a concura pe Pikes Peak și are spoilere

Video: Ducati Streetfighter V4 2020 face un pas înainte pentru a concura pe Pikes Peak și are spoilere
Video: 5 Things I Love about my 2021 Ducati V4S Streetfighter! 2024, Martie
Anonim

Și a venit! Astăzi este o zi specială pentru fanii Borgo Panigale. Streetfighter s-a întors cu o previzualizare a curselor prototip pentru Pikes Peak International Hill Climb: the Ducati Streetfighter V4 2020.

Odată cu lansarea acestei unități de curse dezvoltate pentru a concura în cursa către nori, Ducati confirmă în sfârșit că 2020 va fi anul în care Streetfighterii săi vor prinde din nou viață și o vor face cu o propunere mai radicală ca niciodată luând baza lui Ducati Panigale V4.

2020 Ducati Streetfighter V4: o mașină sport fără compromisuri

Ducati Streetfighter V4 2020 Proto 2
Ducati Streetfighter V4 2020 Proto 2

Pe plan extern, munca lui Ducati nu s-a limitat la decaparea Panigale, dar și-au folosit cunoștințele în aerodinamică pentru a aplica capace de radiator pe care câteva apendice aerodinamice pe fiecare parte ca la Panigale V4 R. În rest: o chilă inferioară, aceeași coadă a lui Panigale și o față cu două prize mari de admisie și spațiu pentru a găzdui farurile pe modelul stradal. O privire înfricoșătoare.

Modificările par că cel puțin la acest prototip se limitează la un ghidon plat, la caroserie și la aspectul cosmetic. Chiar și evadarea semnată de Akrapovic Este la fel ca la Panigale V4, realizat din titan și semnat de Ducati Performance.

Ducati Streetfighter V4 2020 Proto
Ducati Streetfighter V4 2020 Proto

Și este că Ducati Streetfighter V4 moștenește ceva mai mult decât motorul cu patru cilindri Desmosedici Stradale în V la 90º de la mașina sport a familiei, luând cel puțin în prototip întreaga parte de ciclu din cea mai performantă versiune a casei cu șasiu monococ, braț oscilant din aluminiu cu o singură față, Suspensii Öhlins și frâne Brembo puternice.

Specificațiile prototipului sunt încă necunoscute dar totul indică faptul că motorul a rămas mai mult sau mai puțin neschimbat față de versiunea de 1.103 centimetri cubi a versiunilor de stradă care oferă 214 CP putere maximă. Capacitatea motorului de a respira și de a menține performanța va fi esențială pe măsură ce vă apropiați de linia de sosire Pikes Peak. Este posibil ca în finalul Streetfighter V4 această cifră este redusă sub 200 CP.

Ducati Streetfighter V4 2020 Proto 1
Ducati Streetfighter V4 2020 Proto 1

Va fi următorul 30 iunie când Carlin Dunne se confruntă cu Pikes Peak, o cursă contra cronometru care se decide într-un totul sau nimic, la o singură ieșire pentru a parcurge o urcare de 19, 99 de kilometri cu peste 1.440 de metri de denivelări și 156 de curbe care culminează cu un gol către peste 4.000 de metri înălțime.

Ceea ce a dezvăluit Ducati este că Ducati Streetfighter V4 de producție finală din 2020 va fi prezentat la următorul Salon Auto de la Milano 2019, și care va ajunge în dealeri la sfârșitul lunii martie 2020.

Recomandat: