Cuprins:

Yamaha FJR1300AS și FJR1300AE Ultimate Edition: cântecul lebedei din Iwata sport-touring
Yamaha FJR1300AS și FJR1300AE Ultimate Edition: cântecul lebedei din Iwata sport-touring

Video: Yamaha FJR1300AS și FJR1300AE Ultimate Edition: cântecul lebedei din Iwata sport-touring

Video: Yamaha FJR1300AS și FJR1300AE Ultimate Edition: cântecul lebedei din Iwata sport-touring
Video: 2020 Yamaha FJR1300AS Ultimate Edition & FJR1300AE Ultimate Edition. Legendary Turns. 2024, Martie
Anonim

Unul dintre puținii supraviețuitori din segmentul sport-turing cu zbor înalt se apropie de sfârșitul vieții sale comerciale. The Yamaha FJR1300 Este în viață de două decenii și acum, după ce a vândut peste 120.000 de unități, se întărește și își lansează un tribut.

The Yamaha FJR1300AS Ultimate Edition și FJR1300AE Ultimate Edition sunt împodobite cu finisaje noi și un echipament și mai hrănit pentru a continua să încânte cicliștii cu dorință de motociclete de performanță.

FJR1300AS și FJR1300AE Ultimate Edition: cântecul lebedei al turismului sportiv?

Image
Image

Caroseria FJR1300AS Ultimate Edition și FJR1300AE Ultimate Edition este mai mult sau mai puțin aceeași, dar acum devine un model și mai aerodinamic cu câteva elemente modificate. Toate părțile exterioare sunt pătate negru mat și contrastat cu o bandă aurie care străbate întreaga bicicletă din față spre spate, la fel ca anvelopele.

The modificari exterioare Acestea includ un ecran înălțat cu reglare electrică, deflectoare și carcase cu inserții cromate negre și priză de 12V în interior. Scaunele au fost tapițate în negru cu cusături aurii, în timp ce alte elemente precum ghidonul, ridicările, tijele de șa, mânerele din spate, etrierele de frână sau suporturile pentru picioare au fost vopsite în negru pentru a se potrivi perfect cu restul decorului.

La nivel mecanic nu sunt modificari. Motorul cu patru cilindri în linie cu 1.298 de centimetri cubi va rămâne același bloc cu o elasticitate de invidiat căruia îi este asociată o cutie de viteze cu șase trepte. Figurile lui sunt maiestuoase cu 146 CP și 138 Nm cuplu disponibil într-o gamă foarte largă de viteze.

Aceste FJR1300 păstrează partea de ciclu cu suspensii electronice, dar la FJR1300AE setul este terminat cu schimbare semiautomată fără ambreiaj Yamaha A&S. De asemenea, electronica nu include modificări cu același pachet cu modurile de conducere D-MODE, controlul tracțiunii, controlul vitezei de croazieră și luminile adaptive.

Yamaha FJR1300AS Ultimate Edition și FJR1300AE Ultimate Edition vor ajunge în dealeri la începutul lunii de decembrie să-mi iau rămas bun de la una dintre cele mai tradiționale motociclete de pe scena actuală, dar prețul ei nu a fost încă dezvăluit. Acum întrebarea este: va continua Yamaha să se bazeze pe sport-touring de înaltă zbor cu o ștafetă în 2021?

2020 Yamaha Fjr1300 Ultimate Edition 4
2020 Yamaha Fjr1300 Ultimate Edition 4

Yamaha FJR1300AS Ultimate Edition și FJR1300AE 2020 - Fișă tehnică

Distribuie Yamaha FJR1300AS și FJR1300AE Ultimate Edition: cântecul lebedei al turismului sportiv Iwata

  • Stare de nervozitate
  • Flipboard
  • E-mail

Subiecte

turistic

  • Yamaha
  • Sala din Milano
  • Yamaha FJR 1300
  • Noutăți despre motociclete 2020
  • EICMA 2019

Recomandat: