Cuprins:

Husqvarna Norden 901: un prototip spectaculos de traseu foarte deschis cu motor dublu KTM
Husqvarna Norden 901: un prototip spectaculos de traseu foarte deschis cu motor dublu KTM

Video: Husqvarna Norden 901: un prototip spectaculos de traseu foarte deschis cu motor dublu KTM

Video: Husqvarna Norden 901: un prototip spectaculos de traseu foarte deschis cu motor dublu KTM
Video: Husqvarna Norden 901 Expedition | First Ride 2024, Martie
Anonim

Salonul Auto de la Milano 2019 reprezintă o revoluție pentru unele mărci. Acesta este cazul Husqvarna. Brandul suedez sub umbrela KTM are un catalog oarecum concis, dar bine poziționat, la care nu ezită să adauge noi completări păstrându-și în același timp genetica.

Marea noutate a firmei de la EICMA a fost Husqvarna Norden 901, un prototip de bicicleta de trail cu multe concesii la offroad si care pastreaza acel design riscant si in acelasi timp sobru al celor mai noi modele ale casei. Un traseu plin de personalitate.

Husqvarna Norden 901: viziunea suedeză a traseului

Husqvarna Norden 901 2020 4
Husqvarna Norden 901 2020 4

Dar dacă există un fapt remarcabil despre Norden 901, acesta este prima motocicletă Husqvarna care echipează propulsor dublu cilindru în paralel LC8c care călăresc KTM 790 Duke, 790 Adventure și Adventure R și 890 Duke R tocmai prezentate.

De fapt nu este nici una dintre cele două versiuni de motor pe care le cunoaștem la KTM, ci este o adaptare specifică cu o cilindree ajustată la 888,5 centimetri cubi si a caror putere ar ramane eventual la 95 CP cu o doza in plus de cuplu, pentru a fi limitata in fata licentului A2.

Husqvarna Norden 901 2020 1
Husqvarna Norden 901 2020 1

Norden 901 deschide calea spre adoptarea unei noi sagă de motoare mai moderne la Husqvarna din moment ce până acum montau monocilindrul KTM adaptat, dar reglementările Euro5 vor îngreuna mono, indiferent cât de mult ar fi acestea. modificat, continuă să fie viabil.

Partea de bicicletă este posibil și o adaptare a lui KTM 790 Adventure R, deoarece cel puțin din câte vedem există asemănări cu un set de suspensii WP reglabile cu cursă lungă, set de jante în 21-18 inci, dublu disc de frână față cu etriere montate radial și patru pistoane și un braț oscilant din aluminiu cu întăriri exterioare.

Husqvarna Norden 901 2020 3
Husqvarna Norden 901 2020 3

La nivel ergonomic, s-a căutat o bună protecție aerodinamică și calități de traseu mai mult decât considerabile, cu a rezervor mare care se extinde până la fund, apărători de mână și aripi robuste peste tot, plus opțiuni multiple pentru încărcarea bagajelor.

Și da, este un prototip, nu există nicio îndoială. Dar cunoscând modul în care procedează Husqvarna și legătura sa cu lumea offroad, există multe buletine de vot pentru ca această mașină să iasă pe străzi în unul sau doi ani fără prea multe schimbări. S-a întâmplat deja cu Vitpilen și Svartpilen și încă așteptăm ca ei să facă același lucru cu Vitpilen Aero, în stil café-racer.

Recomandat: