Cuprins:

Cat de aproape! Aceasta este diferența de timp dintre o Honda CBR1000RR-R și aceeași bicicletă sport pregătită pentru WSBK
Cat de aproape! Aceasta este diferența de timp dintre o Honda CBR1000RR-R și aceeași bicicletă sport pregătită pentru WSBK

Video: Cat de aproape! Aceasta este diferența de timp dintre o Honda CBR1000RR-R și aceeași bicicletă sport pregătită pentru WSBK

Video: Cat de aproape! Aceasta este diferența de timp dintre o Honda CBR1000RR-R și aceeași bicicletă sport pregătită pentru WSBK
Video: BMW S1000 RR 2021 REVIEW 2024, Martie
Anonim

Este o veşnică dezbatere printre cei mai mulţi fani ai motocicletelor. Cât costă o mașină sport de la Cupa Mondială Superbike asemănătoare cu aceeași motocicletă, dar cumpărată dintr-un magazin? Ei bine, Honda a vrut să ne ofere puțină lumină cu un videoclip în care se compară fabuloasa sa stradă Honda CBR1000RR-R cu motocicleta cu care participă la BSB, cetăţeanul britanic.

Același circuit, același șofer, aceleași anvelope și aceleași condiții. Honda a schimbat bicicleta doar pentru a stabili cât de multă diferență este între o motocicletă cu sute de ore de muncă în spate și o alta tocmai luată de la reprezentanță. Puneți pariurile, pentru că rezultatul este destul de surprinzător.

Bicicleta de competiție bate bicicleta de stradă pentru mai puțin de trei secunde

Irwin Hondacbr1000rr 2021
Irwin Hondacbr1000rr 2021

Honda CBR1000RR-R este bicicleta sport Cu care marca din Tokyo participă la campionatele cu motociclete derivate în serie, inclusiv la Campionatul Mondial de Superbike. Acolo până acum au atins doar un podium, dar potențialul bicicletei sugerează că într-o zi ar putea deveni competitivă.

Honda a decis să testeze pe circuitul OultonPark ceea ce diferențiază hRay între Honda CBR1000RR-R abia ieșită din dealer și cea pregătită de echipa oficială BSB, British Superbike Championship. Pentru a face testul au ales unul dintre piloții lor, Glenn Irwin.

Honda Cbr1000rr Fireblade 2020
Honda Cbr1000rr Fireblade 2020

Rezultatul a fost uimitor. Cu bicicleta aproape de drum, Irwin a stabilit cel mai bun timp de 1: 39.054, în timp ce Honda CBR1000RR-R pregătită pentru competiție a oprit ceasul la 1: 36.182, adică puțin mai mult de 2,8 secunde de diferență între cel mai bun tur al unui capăt și cel al celuilalt.

Deși poate părea mult, este de fapt destul de puțin. Inginerii Honda sperau ca diferența dintre o motocicletă care avea multe ore de lucru pe ea să concureze în BSB și asta să fie mai mare. avea și componente foarte exclusive și altul care tocmai părăsise reprezentanța.

Irwin Honda Cbr1000rr R 2021
Irwin Honda Cbr1000rr R 2021

„M-a părăsit speriat vezi ce SP Fireblade standard proaspăt ieșit din magazin poate face pe o pistă. Cele două biciclete sunt foarte, foarte asemănătoare. Nu sunt surprins pentru că o iubesc. Cu mai mult timp să mă obișnuiesc cu comportamentul lui, sunt sigur că aș fi putut merge și mai repede!”, a spus Irwin când a terminat.

Cele două biciclete au rulat consecutiv în condiții de pistă foarte asemănătoare, cu cauciucuri Pirelli Diablo Supercorsa în compusul său SC0 și în loturi de șase ture fiecare. Faptul că bicicleta de fabrică este la mai puțin de trei secunde de bicicleta de competiție arată că nu există atât de multă diferență pe cât ne-ar putea aștepta mulți dintre noi.

Recomandat: