Cuprins:
Video: Raúl Fernández și cea mai tristă ascensiune la MotoGP: o mișcare a KTM pentru a speria Yamaha
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:31
A fost într-un moment total neașteptat. În mijlocul FP4, și fără a anunța piloții, nici măcar echipa, KTM a anunțat asta Raúl Fernández a promovat în MotoGP sezonul viitor cu Tech3. Nici structura satelitului, nici piloții săi, Iker Lecuona și Danilo Petrucci, care au rămas acum fără motocicletă, nu au știut despre asta.
Pentru a adăuga mai mult combustibil la foc, însuși Raúl Fernández a explicat, de îndată ce a coborât din Moto2, că a Aș prefera să continui să concuresc sezonul viitor la categoria intermediară și că nu știam că vor anunța deja promovarea. Se pare că anunțul pripit al KTM a avut de-a face cu un nou interes din partea Yamaha.
„Nu voi fi unde vreau să fiu”, spune Raúl Fernández despre promovarea sa în MotoGP
Așa explică Pit Beirer, directorul KTM Competición că „Am fost supărat când am aflat că alți producători vorbeau cu Raúl. Nu am fost foarte amuzat, pentru că a fost destul de fericit să continue în Moto2. Asta era dorința lui, nu-l împingem într-o direcție sau alta.”
„Nu era planul să-l anunțăm atât de repede, dar cred că aveam totul pregătit. Era o chestiune de încă două-trei mici discuții, dar apoi am vrut să fiu foarte rapid să-i scap de această presiune pe Raúl pentru că Am văzut că mai erau oameni care încercau să vorbească cu el și cred că mai trebuia să ne asigurăm că poate fi concentrat”, conchide el.
Anumite informații sugerează că contactele pe care Fernández le ținea cu o altă marcă erau cu Yamaha, și că problema era mai gravă decât ar părea. Atât de mult încât deja studiau cum să-l elibereze pe pilotul spaniol de contractul pe care îl semnase cu KTM pentru 2022.
Yamaha, grăbită de situația descurajantă pe care Petronas o are de a găsi piloți decente pentru 2022, acceptase plătesc clauza de compensare de jumătate de milion de euro către KTM, dar austriecii nu au vrut să afle nimic despre această chestiune, s-au însănătoșit și au anunțat noul acord cu Fernández.
De aceea se explică că Fernández, de îndată ce și-a anunțat promovarea în MotoGP, a apărut foarte serios în fața microfoanelor DAZN explicând că „Totuși cred că mi-aș dori să continui în Moto2. Nu vreau să vorbesc despre viitor., pentru că cred că este o greșeală. Viața e așa, dar Nu voi fi unde vreau să fiu. Și o vom lăsa acolo.”
Vom vedea dacă mai există vreo întorsătură în această poveste sau dacă, cu siguranță, Raúl Fernández este coechipierul lui Remy Gardner și anul viitor la Tech3. În acest caz, Petronas și Yamaha au în față o piață de transfer dificilă pentru a inventa doi piloti de MotoGP.
Recomandat:
Google Maps va oferi din 2022 cea mai verde rută în loc de cea mai scurtă pentru a lupta împotriva schimbărilor climatice
În încercarea sa de a realiza o lume mai curată și departe de poluare, Google Maps a introdus în aplicația sa o nouă funcție care ne va permite să ajungem
Vești proaste: motocicletele nu vor mai concura în mitica ascensiune spre Pikes Peak din cauza lipsei de siguranță
Celebrul traseu Pikes Peak va fi cu siguranță fără curse de motociclete. După ultima urcare din 2019 în care Carline Dunne a avut un accident
Vanat! BMW R18 Bagger este în mișcare: versiunea cea mai rutieră și echipată a lui R 18 va putea, de asemenea, să monteze radar
BMW Motorrad a lansat în 2020 una dintre cele mai uriașe motociclete de pe planetă. BMW R 18 a venit ca o interpretare independentă a lumii personalizate
Fabio Quartararo controlează Ducati pentru a face pole-position acasă și pentru a-l speria pe Joan Mir
Fabio Quartararo a făcut-o din nou. Când părea mai dificil, liderul mondial a făcut o tură de atac de cord pentru a obține al treilea pol
Obsesie și măiestrie: Norton și cea mai lungă serie de câștiguri în cea mai periculoasă cursă urbană de motociclete din lume
De la înființarea sa în 1907, câștigarea Trofeului turistic Isle of Man a fost o provocare majoră de onoare pentru mărcile de motociclete. Norton întotdeauna