Cuprins:
Video: Massimo Meregalli îl acuză pe Maverick Viñales: „Nu este capabil să reziste presiunii și apoi te acuză de sabotaj”
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Modificat ultima dată: 2024-02-11 05:31
Separarea bruscă a lui Maverick Viñales și Yamaha continuă să aducă coadă. Ultimele au fost câteva declarații controversate ale lui Massimo Meregalli, managerul echipei Yamaha, pentru revista franceza GP Racing. Acolo nu s-a oprit să analizeze călătoria lui Viñales de patru ani și jumătate la Yamaha.
Viñales a avut un început perfect al carierei sale la Yamaha, măturandu-și primele curse în 2017. Dar odată cu schimbarea anvelopelor Michelin, performanța lor a scăzut, iar relația cu marca a mers din rău în mai rău până la despărțirea finală pe care au jucat-o vara trecută.
Meregalli, apropiat de Rossi, nu a avut cuvinte frumoase pentru Viñales
Toti stim asta Maverick este talentat. Dar le cunoaștem și slăbiciunile. De îndată ce apare o problemă sau îl afectează ceva, pierde teren și îi este greu să arate pozitiv”, explică Meregalli despre experiența sa cu Viñales în cadrul echipei Yamaha.
Pentru a pune afirmațiile în context, merită să ne amintim că Meregalli a fost întotdeauna unul dintre membrii echipei cei mai apropiați de Valentino Rossi, chiar și în momentul de tensiune maximă cu Jorge Lorenzo. Este adevărat că relația dintre Viñales și Rossi este bună, dar o cerere spaniolă a fost întotdeauna să aibă mai multă greutate în echipă.
Meregalli continuă să explice că „situația pe care a trăit-o în această vară este oarecum dificilă. Fără să vreau să spun mai multe, cred îți este greu să ții presiunea. Cum îți explici ce s-a întâmplat în Germania când a terminat trecut și săptămâna următoare a luat pole-ul la Assen pe aceeași bicicletă?
Viñales a surprins echipa în aceeași cursă de la Assen, cerându-le să rupă contractul care îi lega pentru încă un sezon, dar Acest 2021 nici măcar nu s-a terminat după ce a fost concediat pentru că și-a maltratat în mod deliberat motorul la Red Bull Ring. De asta a profitat pentru a semna pentru Aprilia, unde concurează deja.
" Maverick ne-a prins mai întâi prin surprindere când ne-a spus la sfârşitul lunii iunie că nu vrea să-şi onoreze al doilea an de contract. Am fost de acord să-l eliberăm în timp ce încercam să încheiem sezonul cât mai bine posibil. Ne-am dorit tripla coroană, dar după ce s-a întâmplat în Austria, ne-am trezit cu o nouă problemă, „termină Meregalli.
Acum Viñales încearcă să se adapteze la Aprilia, deși la Austin nu a concurat din cauza morții verișoarei sale, Dean Berta Viñales, în timp ce a doua motocicletă Yamaha este ocupată de Franco Morbidelli, cu rezultate foarte slabe în acest moment. Tripla coroană a lui Yamaha va trebui să aștepte înaintea puterii Ducati.
Recomandat:
Motociclete și pânze, halucinează cu ceea ce David Bill este capabil să facă dintr-o imagine reală
David Bill este capabil să realizeze lucrări uimitoare din imagini reale și să le captureze pe o pânză cu tot felul de detalii
Álvaro Bautista neagă că este un trădător: „Prima Ducati l-a semnat pe Scott Redding și apoi am făcut alegerea mea”
Runda franceză a Campionatului Mondial de Superbike care are loc în acest weekend are un stimulent în plus. Va fi prima întâlnire la care
Cu trei roți și capabil să transporte 120 kg: acesta este Silence S03, o trotinetă electrică făcută pentru livrători
Scutum este o companie cu sediul în Barcelona care pune bateriile (joc de cuvinte) în crearea de scutere electrice de calitate pentru ambii utilizatori
Carl Fogarty: "Álvaro Bautista este singurul capabil să-l învingă pe Jonathan Rea"
În acest 2019, Álvaro Bautista se confruntă cu primul său sezon în Campionatul Mondial de Superbike după ce și-a pierdut locul în MotoGP pe spatele unei șei
Există motociclete rare, foarte rare, iar apoi este Snopedul: snowmobilul malefic al viitorului
The Snoped este o creație rară a studioului JRuiter. Ceva ca snowmobilul pentru viitorii super-răi