Cuprins:

Adrenalina pura! Acest videoclip ne arată o cursă de accelerație titanică între o Ducati Panigale V4 și o Honda CB1000R
Adrenalina pura! Acest videoclip ne arată o cursă de accelerație titanică între o Ducati Panigale V4 și o Honda CB1000R

Video: Adrenalina pura! Acest videoclip ne arată o cursă de accelerație titanică între o Ducati Panigale V4 și o Honda CB1000R

Video: Adrenalina pura! Acest videoclip ne arată o cursă de accelerație titanică între o Ducati Panigale V4 și o Honda CB1000R
Video: Cristian Porcari - Pielea Ta ( RanaRana) | Official Video 2024, Martie
Anonim

TTS Performance a distribuit acest videoclip cu a cursa de accelerare între un Ducati Panigale V4 nou-nouț din 2021 și o Honda CB1000R din 2016, unde culorile lui Ducati ies la iveală.

Cel mai logic este să credem că Honda nu are ce face, până nu ne spun că acest CB montează un Compresor volumetric ROTREX, că băieții de la TTS Performance l-au instalat și asta îl catapultează la nici mai mult, nici mai puțin de 230 CV.

Rotire până la 250.000 rpm

Imagine 2021 04 16 154232
Imagine 2021 04 16 154232

Ce eșantion de avantaje ale truselor pe care îl dezvoltă și îl vând singuri, TTS Performance a distribuit acest videoclip al cursei dintre o Honda CB1000R din 2016 împotriva noului și scump Ducati Panigale V4 2021, nici mai mult, nici mai puțin de 214 CV de putere pentru un puțin 200 Kg în ordinea lunii martie.

De fapt, TTS Performance este un antrenor binecunoscut în Marea Britanie, cu multe motoare în spate. Pentru ei una dintre cele mai simple moduri de a le oferi bucurie și fiabilitate pentru motoare este de a adăuga un compresor centrifugal ROTREX care are avantajul de a fi ușor de instalat și, de asemenea, evită întârzierea răspunsului turbocompresoarelor fără a fi nevoie să întărească componentele interne precum biele sau pistoanele.

Cunoscând aceste date, logica se schimbă deja puțin. Deci o Honda CB1000R cu 125 CP standard are deja ceva de spus față de o Ducati Panigale V4. Turbina ROTREX este capabil să rotească până la 250.000 rpm aducând curba puterii cu un vârf peste 192 CP, aproximativ 70 CP în plus. Acest lucru se datorează trusei pe care o vând.

Imagine 2021 04 19 101 458
Imagine 2021 04 19 101 458

Dar cazul motocicletei folosite în videoclip este puțin diferit, deoarece în TTS și-au îmbunătățit propria pregătire prin creșterea presiunii generate de turbină în kit de vânzare cu amănuntul pentru a aduce CB1000R la 230 CP, o cifră foarte consistentă pentru orice bicicletă actuală cu asistențe electronice de nivel foarte înalt, la fel sau mai mult pentru o Honda CB 2016 fără caren.

Antrenorul britanic a publicat acest videoclip pentru reamintește-le tuturor acelor proprietari care vor să se „fășească” cu motocicleta Fie că este vorba de un CB1000R, Yamaha R1, Triumph Speed Triple, Suzuki Hayabusa și un lung etc., puteți achiziționa acest kit compresor cu puțin peste 3.000 de euro, inclusiv piesele necesare pentru montarea lui și, dacă nu ar fi de ajuns, acestea. navă peste tot în lume. Nu mai ai scuze.

Recomandat: