Cuprins:

Acest maxitrail este Aprilia Caponord V4, o motocicletă de vis bazată pe Tuono V4 și cu 175 CP care nu va depăși ficțiunea
Acest maxitrail este Aprilia Caponord V4, o motocicletă de vis bazată pe Tuono V4 și cu 175 CP care nu va depăși ficțiunea

Video: Acest maxitrail este Aprilia Caponord V4, o motocicletă de vis bazată pe Tuono V4 și cu 175 CP care nu va depăși ficțiunea

Video: Acest maxitrail este Aprilia Caponord V4, o motocicletă de vis bazată pe Tuono V4 și cu 175 CP care nu va depăși ficțiunea
Video: Honda Africa Twin - Test 2024, Martie
Anonim

Faptul că maxitrails sunt la modă este aproape o idee simplă să aruncăm o privire asupra pieței aglomerate din Spania și a ultimelor evoluții din sector. De aceea nu este de mirare că înainte cresterea dobanzii că acest produs a avut de suferit, apar idei noi care uimesc publicul cu propuneri la fel de incitante ca cele de astăzi.

Este vorba despre Aprilia Caponord V4, o motocicletă pe care foarte tânărul designer italian Lorenzo Coppo a imaginat-o pe baza Aprilia Tuono V4. Din păcate, nu este un produs care urmează să fie comercializat și nici măcar nu este o motocicletă pe care marca italiană intenționează să o salveze.

Aprilia Caponord V4: un design unic pentru o motocicletă dispărută

Redare Aprilia Caponord V4
Redare Aprilia Caponord V4

Aprilia a încetat să mai vândă Caponord 1200 în 2016. O situație la care a ajuns din vina vânzărilor sale scăzute într-o perioadă în care sporturile maxi-rail erau văzute ca un fel de Frankenstein în care se doreau să acopere prea mult. Cinci ani mai târziu, gândirea s-a schimbat radical, trebuie doar să te uiți la cele mai recente evoluții din sector.

Un exemplu care îmi vine în minte cum peisajul s-a schimbat În acest sens, este îndrăzneala unui brand precum Harley-Davidson de a-și fabrica frumoasa Harley-Davidson Pan America 1250 sau metamorfoza BMW cu BMW S 1000 XR în care părăsește off-roadul pentru a se concentra mai mult pe asfaltul său. abilități.

Redare Aprilia Caponord V4
Redare Aprilia Caponord V4

Din acest motiv, un model precum cel imaginat de Lorenzo Coppo nu ar fi surprinzător astăzi în gama Aprilia. Cu modelele 660 cei de la Noale au construit un naked (Tuono), unul sport (RS) si un Trail (Tuareg) asa ca nu stiu ar părea foarte nebunesc ar putea face același lucru cu V4.

Pentru a vă roota imaginea marcii, designerul italian a folosit aceste ultime versiuni pentru a face modelul mai credibil. Pentru exteriorul său, designerul a creat o structură cu un aspect ascuțit pe față și anexe aerodinamice pe laterale care îi conferă multă putere.

Vedem și o grilă de radiator în formă de V luată aproape exact din cea folosită de Tuono. Și nu este de mirare dacă însuși Coppo ne asigură că pentru a reprezenta această bicicletă a folosit-o ca bază. Din punct de vedere mecanic și-ar folosi-o motor puternic de 175 CP, cu care distracția acestei monturi ar fi garantată.

Redare Aprilia Caponord V4
Redare Aprilia Caponord V4

Electronic și fiind un model de top în cadrul Aprilia, ar avea sisteme mai avansate de asistență pentru șofer si conectivitate Bluetooth cu smartphone-ul nostru pentru a sti in orice moment situatia monturii noastre.

După cum am spus la început, această randare este simplă un exercițiu de proiectare pe care ni l-a dat Lorenzo Coppo. Cine știe dacă pe viitor Aprilia se hotărăște să aibă propunerea ei și vedem un model ca cel pe care tocmai ți l-am spus pe stradă.

Recomandat: